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汽油车, 发动机工作原理 - Coggle Diagram

- - - - 气缸体
        ·发动机主体
        ·气缸：内部引导活塞运动的圆柱形空腔
      - 气缸盖
        ·封闭气缸体上部
        ·燃烧室：气缸盖+活塞顶+气缸壁
      - 曲轴箱
      - 油底壳
        ·储存机油
        ·封闭曲轴箱
      - 气缸垫
        ·填补气缸体和气缸盖之间的微观孔隙
        ·密封
    - - 活塞组
        
        活塞
        
        活塞环
        
        气环
        ·密封气缸
        ·传递热量
        ·辅助油环刮油
        
        油环
        ·挂掉多余机油
        ·辅助气环密封
        
        活塞销
      - 连杆组
    - - 曲轴
        ·将活塞往复运动转化为自身旋转运动
        ·输出动力
      - 飞轮
        ·储存做功行程能量
        ·校准发动机点火/喷油时刻
        ·调整气门间隙
        ·起动发动机
        ·传递动力
      - 其他零件
  - - - 气门
        ·平顶气门：最广泛
      - 气门座
        ·气缸盖与气门锥面贴合的部位
        ·防止气门直接撞击气缸盖
      - 气门弹簧
        ·保证气门关闭时能与气门座紧密贴合
        ·克服惯性力使传动件受凸轮控制
      - 气门油封
      - 气门锁片
      - 气门杆
        ·圆柱形杆
        ·导向和散热作用
      - 气门导管
        ·引导气门的运动
        ·传导气门杆热量至气门盖
    - - 凸轮轴
        ·驱动气门组件
        ·由正时齿轮/链/带驱动
      - 挺柱
        ·传导力：凸轮到推杆/气门；凸轮侧向力到机体/气缸盖
        ·机械挺柱/液压挺柱
      - 推杆
        ·将挺柱传来的运动和作用力传摇臂
        ·应用在凸轮轴下置和中置
      - 摇臂
        ·将推杆/凸轮的作用力传递给气门组件
  - - - 功用：
        ·输送经过滤清的燃油
        ·配合进气系统
        ·配比输出一定量和浓度的可燃混合气进入气缸燃烧
        ·储存一定量燃油保证行驶里程
      - 组成：
        ·燃油箱
        安装在车底盘后部靠近后桥的位置
        ·燃油泵
        电动燃油泵：滚柱式（含叶片式），涡轮式，变排量式
        ·燃油滤清器
        安装在燃油泵与燃油导轨之间的进油管中；纸质滤芯
        ·进油管
        ·回油管
        ·燃油导轨
        ·喷油器
        ·燃油压力调节器
        有真空式和恒压式
    - - 组成
        
        发动机控制模块（ECM）
        传感器
        执行器
        
        高压油泵
        结构：单枪柱塞泵
        作用：集成在油泵上的电磁式压力调节阀根据ECM的调节，与凸轮的三个凸角位置同步
        
        高压油轨总成
        ·安装在气缸盖上，包含喷油器和高压燃油压力传感器
        ·作用：储存高压油泵输送的燃油，分配给各喷油器，保证燃油压力均等
      - 分类
        
        速度密度法
        
        质量流量法
      - 方式
        
        多点喷射
        
        缸内直喷
  - - - 原理：强制循环系统
        利用水泵提高冷却液压力，强制冷却液在冷却管路中循环流动
        
        大、小循环：
        大：流经散热器
        小：流经暖风机
        目的：保证发动机在最佳工作温度
      - 组成：
        ·散热器：
        安装在车辆前部
        ·冷却风扇
        位于散热器后方
        增强散热器散热能力
        ·节温器
        冷却液流动路径的阀门
        ·水泵膨胀水箱/储液罐：
        为冷却液提供膨胀和收缩的空间
        冷却系统集中的排气点
        位置略高于其他冷却液通道
        ·冷却管路
        ·气缸体
        ·气缸盖中的水套
        ·水泵
        加压冷却液
        ·其他
  - - - 机油泵
        ·建立机油压力
        ·保证机油循环
        ·转子式/齿轮式
      - 油底壳/机油盘
        ·储存机油
        ·安装于发动机底部
        ·底部安装有磁性放油螺塞，吸附机油中的铁屑
      - 机油尺
        ·测量机油油位
      - 循环油路
        ·机油管路
        ·发动机机体上加工的机油道
      - 限压阀
        ·限制最高机油压力
      - 机油滤清装置
        ·防止杂质进入主油道
        ·集滤器：滤网式，防止大颗粒杂质进入机油泵
        ·机油滤清器：滤纸式，防止小颗粒杂质，与机油一同更换
      - 机油压力指示灯
        ·提供机油压力信息
  - - - 进气歧管
        ·均匀分配空气给气缸
      - 节气门体
        ·控制进气量
      - 空气滤清器
        ·滤除杂质
        ·常用：干式纸滤芯
    - - 类型
        
        单排气系统
        ·直列发动机/部分V型发动机
        ·废气排气流程：排气门--排气歧管--排气管--三元催化器--消声器--排气尾管--大气
        
        双排气系统
      - 组成
        
        排气歧管：
        将发动机的废气引向排气管
        
        消声器：
        降低排气压力，衰减排气脉动，降低气噪声
        
        三元催化转化器：
        作用：净化气体
        结构：外壳+隔热垫+催化剂载体
  - - - 机械增压
        
        工作原理：
        传动带驱动曲轴--压气机压缩空气--传输到进气歧管
      - 涡轮增压
        
        工作原理：
        发动机废气驱动--涡轮带动泵轮运转--压缩进气