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LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL (Parte 1) - Coggle Diagram
LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL (Parte 1)
El origen de la Revolución Industrial
Gran Bretaña, segunda mitad del siglo XVIII
La Revolución Industrial fue un conjunto de transformaciones económicas y sociales que se produjeron como consecuencia de la utilización masiva de máquinas en los procesos de producción.
2 fases
Segunda Revolución Industrial (1870)
Primera Revolución Industrial (1760)
Cambios demográficos y agrarios
Revolución agraria
Se transformaron las estructuras agrarias
Se reformó la ganadería
Mejoraron las técnicas agrícolas
Revolución demográfica
Aumento de la natalidad
Descenso de la mortalidad
Progresos en la higiene
Mejoró la alimentación
Remitieron las epidemias
Mejoró la sanidad
El aumento de la población aumentó la demanda de productos agrícolas y con ello, la mano de obra
Nueva forma de pensar
Abundancia de yacimientos de hierro y carbón
Aparición de una nueva mentalidad
Existencia de amplios mercados
La Primera Revolución Industrial
Los sectores punteros
La industria siderúrgica
La industria textil
Los talleres comienzan a ser remplazados por las fabricas.
2 fuentes de energía, energía hidráulica y una nueva fuente, el vapor. Utilizado en la máquina de vapor de James Watt
Los obreros comenzaron a especializarse y empezó la división de poderes con la que aumentó la producción y con la que disminuyeron los precios.
El liberalismo económico
Basado en la teoría de Adam Smith, quien era partidario de la división del trabajo
Principio de libertad económica (para crear empresas, contratar trabajadores y establecer condiciones y precios)
Una mano invisible del mercado; la ley de la oferta y la demandan regulan los precios y los salarios.
La revolución de los transportes
El gran desrrollo de la navegación. El transporte fluvial era más barato que por carretera por lo que se construyeron más canales.
Fulton, puso en funcionamiento la primera linea comercial con barcos propulsados por vapor.
La era del ferrocarril
George Stephenson construye una locomotora de vapor.
El ferrocarril de convierte en un medio de transporte rápido, seguro y barato
Los efectos de la revolución de los transportes
Impulsaron la especialización de la economía mundial
Se desarrollo el comercio
Modificaron la vida cotidiana
Potenciaron el desarrollo de la minería, metalurgia y siderurgia
La Segunda Revolución Industrial
La gran empresa y la banca moderna
Sociedades anónimas. S.A
Capital fraccionado en acciones, quien las adquiere, pasa a ser socio
Capitalismo financiero
Sistemas de producción novedosos
Taylorismo
El proceso de producción se divide en pequeñas tareas
Henry Ford
Empleó el trabajo en cadena y aplicó la producción en serie
Distintas formas de concentración empresarial
Holding
Trust
Cártel
Nuevas fuentes de energía
El petróleo
La electricidad
Nuevas industrias
Industria química
Industria eléctrica
Industria siderúrgica
La expansión de la Revolución Industrial
En el continente europeo
Bélgica: Primer país despues de Reino Unido en industrializarse
Francia: Su industrialización entre 1830 y 1850
Alemania: Dificultades porque no era un Estado unificado
Dinamarca y Suecia: Destacaron por su especialización agrícola y la abundancia de hierro de calidad
En Estados Unidos
Gran mercado interior
Abundancia de recuersos naturales y la especialización productiva
Aplicación de la innovaciones técnicas
Desarrollo de una agricultura muy productiva
El Japón de la era Meiji
Entre 1868 y principios del siglo XX, Japón comienza su industrialización
A finales del siglo XIX, se produjo una fuerte concentración industrial
Las principales industrias japonesas fueron la textil y la pesada (expansión militar japonesa)
La tardía industrialización rusa
Comienza a finales del siglo XIX