Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
Principais Efeitos da Rotação da Hélice (Efeito Giroscópico (É mais…
Principais Efeitos da Rotação da Hélice
Carga Assimétrica (fator P)
O eixo de rotação da hélice fica inclinado para cima
Faz com que a pá da hélice que desce tenha um ângulo de ataque maior que a pá que sobe
Durante a decolagem ou com ângulo de ataque elevado
Ocasionando uma guinada a esquerda
Em aeronaves convencionais
Em voo de cruzeiro é desprezível
Torque
A hélice gira no sentido horário
Tende a girar o avião sobre seu eixo longitudinal no sentido anti-horário
Explicado pela terceira lei de Newton - Ação e reação
Efeito Giroscópico
É mais sentido em aeronaves convencionais - com bequilha
Resulta em uma força na direção da rotação a 90º da direção da força
Ocorre mais na decolagem quando a cauda é levantada
Rigidez e pressão
Os efeitos podem ser minimizados levantando de forma suave a calda
A rotação da hélice apresenta todas as características de um giroscópio
Ocorrendo a redução do arrasto e o aumento da aceleração na decolagem
Esteira
Atinge o leme pelo lado esquerdo
Jogará a calda para a direita
Durante a rotação da hélice o ar é jogado num movimento helicoidal
Guinando a aeronave para a esquerda
