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Pilotage QS (Mode de management (Implication en mesurant les impacts sur…
Pilotage QS
Mode de management
Implication en mesurant les impacts sur les résultats -> quel QS avons-nous ?
Etre en maîtrise des résultats
Pas de tolérance : 12h c'est pas 12h01
Crédibilité du CAG > explication de la QS
+ management des STT
Conduite du changement
actions DSO :
Facteurs de succès
qu'est ce que je dois attendre et à quel moment et quels sont mes leviers
action de l'AE entre 6h et 6h30 -> quels sont les STT à retoper
vérification des HD par picking
mise en place de SPOT (marge de manoeuvre plus grande)
explication des écarts via la quoti chauffeur
explication des saisies attendues (SD -> TA -> TE -> D+) + explications des saisies d'exceptions
estimation CAT de la QS Ts Produits : HD + PI + NR + sortie des actions à mener (+ action sur les geolocs que nous n'avons pas sur le PAD)
être dans l'action en identifiant les écarts et actions assorties
qu'est-ce qui n'a pas fonctionné dans la J > transmettre les actions aux RDI > retrouver les résultats dans CAT
Pilotage à J
Affichage : bon desti + bon jour + ETA + PSM SAM + Bonne saisie