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CAPACIDADE DE CARGA E DIMENSIONAMENTO DE FUNDAÇÕES (DIMENSIONAMENTO…
CAPACIDADE DE CARGA E DIMENSIONAMENTO DE FUNDAÇÕES
FUNDAÇÕES PROFUNDAS
CAPACIDADE DE CARGA
DECOURT QUARESMA
EXCLUSIVAMENTE SPT. ESTACAS CRAVADAS OU ESCAVADAS
AOKI VELLOSO
AFASTAMENTO ENTRE ESTACAS
PRÉ-MOLDADAS
2,5
MOLDADAS IN LOCO
3,0
CARGA ADMISSÍVEL EM CADA ESTACA (MENOR VALOR)
CARGA DE
RUPTURA
/ 2
CARGA DE
RECALQUE
/ 1,5
CAPACIDADE DE CARGA EM FUNDAÇÕES SUPERFICIAIS
FATOR DE SEGURANÇA
ESTIMATIVAS
3
PROVAS DE CARGA
2
MINORAR TENSÃO DE RUPTURA
MÁXIMA CARGA QUE UM TERRENO PODE SUPORTAR SEM PROVOCAR RUPTURA OU DEFORMAÇÃO EXCESSIVA
FATORES INTERVENIENTES
GEOMETRIA DA FUNDAÇÃO
TIPO DE SOLO
SATURADOS
MAIOR RESISTÊNCIA NA CONDIÇÃO DRENADA
CONDIÇÃO NÃO DRENADA MAIS CRÍTICA
NÃO SATURADOS
PODEM SER COLAPSÍVEIS
CONDIÇÃO MAIS SECA POSSUI MAIOR CAPACIDADE DE CARGA
PROFUNDIDADE
MÉTODOS DE DETERMINAÇÃO DA
CAPACIDADE DE CARGA EM FUNDAÇÕES SUPERFICIAIS
TERZAGHI
SAPATAS CORRIDAS
FATOR DE CORREÇÃO PARA DEMAIS FORMAS
SPT
N,SPT / 50
N,SPT É A MÉDIA DO SPT NO BULBO
2*BASE
PROVA DE CARGA
APLICAÇÃO DA CAPACIDADE PRESUMÍVEL DE CARGA EM ESTÁGIOS DE 20% >>> VERIFICAÇÃO DOS DESLOCAMENTOS
CRITÉRIOS DE PARADA
RUPTURA DO SOLO
SOLOS RESISTENTES
> BAIXA DEFORMAÇÃO
DEFORMAÇÃO DE 25 MM DO SOLO
BAIXA RESISTÊNCIA
> GRANDE DEFORMAÇÃO
CARGA APLICADA MAIOR QUE 2* A CARGA PRESUMÍVEL
RUPTURA DOS SOLOS
GERAL
TENSÃO DE RUPTURA
OCORRÊNCIA BRUSCA
SOLOS MAIS RESISTENTES
LOCAL
RECALQUE MÁXIMO
MAIS SUAVE
SOLOS MAIS DEFORMÁVEIS
DIMENSIONAMENTO
CENTRO DE GRAVIDADE DO PILAR DEVE COINCIDIR COM O DA SAPATA
DIMENSIONAMENTO ECONÔMICO
DISTÂNCIAS "D" IGUAIS
ÁREA=FORÇA/TENSÃO ADMISSÍVEL
SAPATAS ASSOCIADAS
ÁREA= SOMA DAS CARGAS NOS DOIS PILARES/ TENSÃO ADMISSÍVEL