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MOTORES TÉRMICOS
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MÁQUINA DE VAPOR
INTRO
LA MÁQUINA DE VAPOR
Cambio manera de
Personas
Relacionarse
Trabajar
Vivir
= Internet (HOY)
Pilar
1º Revolución industrial
Inventores
D.Papin y T.Savery
Finalmente James Watt Motor eléctrico (1769)
APLICACIONES
Impulsar barcos
Navegación intercontinental
Impulsar las máquinas y Transporte ferroviario
Minería Bombas de agua
Agricultura Tractor
Maquinaria Obras públicas Excavadora
¿CÓMO FUNCIONA?
Obtiene energía
Quemar combustible
Vapor de caldera
Cilindro metálico
1º Por un extremo
2ºPor el extremo contrario
Pistón
Vaivén
Biela y manivela
DIrigida por el distribuidor
Calor genereado
Calentar agua
2º Paso
Vapor empuja pistón a derecha
Ciclo vuelve a comenzar
Distribuidor a derecha
Vapor entra cilindro
Elemento importante
Función
Constate velocidad de giro
Máquina se acelera
Disminuye el esfuerzo
Regulador centrífugo
Primeros sistemas
Control automático
1º Paso
Vapor cilindro (R)
Con presión
Desplazar hacia la izq
CONFIGURACIONES DE MOTORES
Comunes
Motocilíndrica
1 cilindro
Motores gran potencia
Motor en v
Cilindros colocados en v
Cilindro en oposición
Ángulo 180º
Típica
4 cilindros en línea
MOTOR DE GASOLINA
INTRODUCCIÓN
1876
Niklaus Otto
Motor de gasolina
Se sustituyó por
Motor Eléctrico
Movimiento más sencillo
Combustible más barato
Económicos
Aparición
Perfeccionamiento
Popularización
LIgeros
Combustión interna
¿DÓNDE SE UTILIZA?
Gran parte
Motocicleta
Turismo
GASOLINA
Nº corresponde al octogonaje
= +Energía
2 tipos
SIn plomo 95
SIn plomo 98 €€€
Producto
Peligroso
Inflamable
¿Cómo se genera?
Partes
Bloque
Cárter
Culata