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Sistema de Pitot estático Conceitos Básicos (Pressão estática (Tomadas…
Sistema de Pitot estático Conceitos Básicos
Tubo de Pitot
É utilizado por instrumentos que utilizam a variação de pressão do ar como referência
Instrumentos
Velocímetro
Altímetro
Climb
Indicador de razão de subida ou descida
VSI – Vertical Speed Indicator
Variômetro
Captam dois tipos de pressão
Estática
Pressão Total
Dinâmica
Pressão estática
É exercida em movimento ou não
Não é necessário que o corpo esteja em movimento
Em qualquer ponto da atmosfera é possível medir
Pressão exercida sobre um determinado corpo
Tomadas estáticas
São responsáveis por captar a pressão estática
Enviam os dados para as linhas que alimentam os instrumentos
Geralmente ficam localizadas na lateral ou parte inferior da fuselagem, nunca na frente
As aeronaves mais modernas e (ou) de maior porte, geralmente possuem uma tomada estática alternada - backup
Durante a inspeção externa verificar se estão desobstruidos, entupimentos podem causar erro na indicação dos instrumentos
Pressão dinâmica
Maior pressão dinâmica
Quanto mais rápido o vento relativo
Quanto maior a densidade do ar
Inspeção externa
Inspecionar o tubo de Pitot
Verificar se está desobstruída
Durante a noite ou intervalos parado proteger com uma capa
Capa evita o acumulo de impurezas e insetos
Varia com a altitude e com o vento relativo
Resultado do movimento de qualquer corpo
Capa do tubo de Pitot
Pressão Total
Soma
Pressão estática
Pressão dinâmica
Pressão Total
Importante
Altímetro e velocímetro são alimentados por eles
Uma obstrução causará indicação incorreta da altitude e velocidade
Inspecionar sempre, verificar se está desobstruído
Tomada estática
Tubo de Pitot
São duas informações imprescindíveis para um voo seguro
