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4月2会 (4月8会议 (优化费用 (零级维修单独定价2元，按照日均维修1300，零级占195左右，在预检环节区分并标注，进行2合1,…
4月2会
4月8会议
优化费用
零级维修单独定价2元，按照日均维修1300，零级占195左右，在预检环节区分并标注，进行2合1
目前进库零级维修占比10%-15%，以刹车/锁扣/调试维修为主。
轮组维修方式2合1，
预判是进行定级，
供应商费用以全部核对，开票时间确定
维修质量
同一车辆同一部件30天二次维修率小于1%
同一车辆30天二次维修率小于5%
所有车辆90天二次及以上维修率小于10%
导出上周1-7的二次维修数据
人员
东库4人，按新sop 分岗
南库5人，按新sop分岗
北库5人。按新sop ,分岗
物料库1人
问题：自主改故障车，是否增加返修率。
维修：
仓库日均维修1200左右
仓库实际待维修库存300（脱焊140辆/锁螺丝50辆）
费用：
才平目前忙于dc组建，mos等我在录。
目前所有供应商费用以计算完成，今天完成核对。
四月份的供应商自快递发票。已跟供应商沟通
人员
专员定岗目前以定岗完成，技术岗8人，每个仓库两人，前置维修两人
和相应定岗的专员进行职位沟通，四月份绩效方向，本周内秋成可对所有人技术岗位进行培训。
管理岗4+3：4个负责人，三个物料管理（包含待优化人员）
维修
仓库维修
仓库日均维修900，日进库和日维修持平，
前置维修目前日均150左右，
sop推行后，二级明显上涨， 1.轮组修复为来两个算一个，2.其他二级 按照正常分级走，3.有一部分部件不更换可以使用，但使用会增加返修率。
其他问题
夜班干预车辆干预数量统计
夜班干预的故障标注
白班暂存点数数据反馈：故障车先线上话进度？
绩效
三月绩效已完成，
四月绩效：已沟通，需要本周内完成根据岗位制定的绩效计算方法，周四同步所有专员
东库
东库目前没有转租进度
sop进度/问题
二次预检处理/设置二次预检区，便于物料整体数据处理
返修率
本周拉取三月份上述数据
同一车辆30天二次维修率小于5%
同一车辆同一部件30天二次维修率小于1%
所有车辆90天二次及以上维修率小于10%