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PLANEJAMENTO URBANO (PLANEJAMENTO URBANO INSURGENTE (PRÁTICAS INSURGENTES,…
PLANEJAMENTO URBANO
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BRASIL
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"Não há dúvidas sobre a predominância da vertente progressista, capitaneada entre nós por Le Corbusier. Tanto na arquitetura moderna brasileira, [...] quanto no urbanismo progressista representado na nova capital federal construída ao final da década de cinqüenta, essa corrente consolidou, no bojo de suas várias adaptações e redefinições, o sentido de modernidade que marcou o país no seu processo inicial de urbanização." (MONTE-MÓR)
ENTRETANTO, PARALELAMENTE, TEORIAS SOCIAIS SOBRE A CIDADE E A ORGANIZAÇÃO DO ESPAÇO URBANO TAMBÉM SE DESENVOLVERAM.
ESCOLA DE CHICAGO
"A urbanização passou a ser vista cada vez mais como uma necessidade da transformação das sociedades em busca de um futuro moderno (e melhor), [...] libertação das amarras da vida rural, sua complexificação e integração à vida citadina." (MONTE-MÓR)
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"As necessidades crescentes de impor uma ‘ordem disciplinaria’ (Boyer, 1983) ao espaço da cidade, de modo a evitar ou minimizar os conflitos potenciais decorrentes da justaposição no espaço urbano das múltiplas classes, etnias, credos e culturas sob a égide do capital e hegemonia da burguesia, fizeram com que as propostas racionalistas ampliassem sua influência no planejamento de cidades." (MONTE-MÓR)
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INDUSTRIALIZAÇÃO
COM A EXPANSÃO METROPOLITANA ADVINDA DO AVANÇO DA INDUSTRIALIZAÇÃO, A METRÓPOLE SE FRAGMENTOU, PROVOCANDO A SAÍDA DAS CLASSES MAIS RICAS DO ESPAÇO DO PODER GERANDO UMA SUBURBANIZAÇÃO.
DISCURSO CONTEMPORÂNEO
EXOPOLIS
A CIDADE INVADIDA PELA INDÚSTRIA, IMPLODE SOBRE A CENTRALIDADE E EXPLODE NA FORMA DE TECIDO URBANO SOBRE O SEU ENTORNO
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HABITAÇÃO E TRANSPORTE
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A MEDIDA QUE CRESCE A DISTÂNCIA ENTRE A PERIFERIA/HABITAÇÃO E O CENTRO DA CIDADE/TRABALHO, CRESCE A IMPORTÂNCIA DO TRANSPORTE COLETIVO.
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ANTECEDENTES
SÉCULO XIX
"A crise da metrópole industrial espelhava, de fato, a crise da transformação da sociedade burguesa capitalista que trouxe para o centro do poder a classe trabalhadora provocando um enorme crescimento e expansão daquelas metrópoles." (MONTE-MÓR)
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