Він же просто дизель. Поршневий двигун внутрішнього згоряння, який працює від того, що паливо (солярка) запалюється в його надрах (а точніше, у циліндрах) під час різкого стиснення, внаслідок чого відбувається підвищення температури займання палива. Ідея займання палива за рахунок стиснення належала Саді Карно. А на практиці її втілив Рудольф Дизель, запатентувавши з 1892 по 1897 рік кілька варіантів двигунів.
Дизельні двигуни бувають двох — і чотиритактними. Про причини популярності і переваги дизелів я говорив в окремій статті і повторюватися не буду, а перейду до іншого двигуну
