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MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA (CLASIFICACIÓN DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN…
MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA
Un motor es una maquina termodinámica que transforma la energía química de la combustión producida por una mezcla de aire y combustible en energía mecánica o movimiento.
cuando la combustión se realiza dentro de un recinto cerrado se denominan motores de combustion interna.
motores de combustión interna alternativos mas conocidos vulgarmente como motores de explosion a gasolina y motores diesel
CLASIFICACIÓN DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA
Por el tipo de combustible:
Motor a gasolina ( Motor otto) la mezcla se forma fuera de la camara de combustion y su combustión es provocada por una chispa eléctrica.
Motor a diesel : la mezcla se produce en el interior de la camara de combustion y la combustion se produce por autoencendido debido a la alta temperatura de la compresion.
Por el sistema de refrigeración
Por aire : utiliza aire para la refrigeración del motor
Por liquido: Utiliza agua o refrigerante para la refrigeracion del motor
Por el ciclo de trabajo
Motores de 4 carreras : requieren dos vueltas completas o 720° de giro del eje de cigueñal para efectuar su ciclo
Motores de 2 carreras: Son aquellos que requieren de una vuelta o 360° de giro del eje del cigueñal para efectuar su ciclo
Según la carrera del pistón
Motores largos: Diámetro del cilindro es menor a la carrera del pistón
Motores cuadrados: Diámetro del cilindro es igual a la carrera del pistón
Motores super cuadrados: diámetro del cilindro es mayor a la carrera del pistón.
Según la disposición de los cilindros
Motores en linea
Motores en V
Motores opuestos (cilindros opuestos a 180°)
Motores radiales
Por su aplicación:
Motores estacionarios o industriales
Motores vehiculares
Según el control de combustible
Motores de inyección directa : la inyección de combustible se realiza directamente en la cámara de combustión
Motores con cámara de precombustion
motores con cámara de turbulencia
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motores con camara de acumulacion de aire
MOTOR ROTATIVO WANKEL : En el mismo volumen cilindro se efectuan sucesivamente 4 diferentes trabajos : admisión - compresión-combustión y escape.
PRINCIPALES SISTEMAS DEL VEHÍCULO
TREN DE TRANSMISIÓN
CHASIS
SUSPENSION
DIRECCION
FRENOS
SISTEMA ELÉCTRICO DE LA CARROCERÍA
CARROCERIA
MOTOR
SISTEMA ELÉCTRICO DEL MOTOR
SISTEMA DE REFRIGERACION
SISTEMA DE ADMISIÓN O DE AIRE
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE
SISTEMA DE LUBRICACION
SISTEMA DE ESCAPE
SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN
SISTEMA DE ENCENDIDO
SISTEMA ELÉCTRICO DEL MOTOR