Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
智搭車 (發展規劃 (2017Q4:深圳／青島試運營通用車型, 2018Q1：定制專用車型, 2018Q2:重點二線城市正式運營專用燃油車型,…
智搭車
發展規劃
2017Q4:深圳／青島試運營通用車型
2018Q1：定制專用車型
2018Q2:重點二線城市正式運營專用燃油車型
2018Q3:杭州試運營專用電動車型
2018Q4:一線城市正式運營專用電動車型
2019:核心市場全覆蓋全國前十大機場
項目優點
自主開發團隊
App+後台開發已完成
自主設計及定製車型，舒適度高、靈活度高，結構性成本優勢
與同濟大學，深圳北斗技術研究院及
先進技術研究院合作
與深圳西湖新能源及青島通達運輸集團合作運營
Pre-A融資資金使用規劃
10%：公司日常運營
30%：市場推廣
20%：擴充團對
15%：智能硬件開發
25%：渠道搭建
風險/對策
政策：營運資質/運營主體合作
競爭者：攜程，微巴/獨創智能小巴，輕資產運營
資金/股權融資
技術：續航及充電/二線城市先行，探索換電可能
市場
航空旅客10%以上年增長
中國預計2024成為最大航空市場
機場接送因旅客增長，車位不足，需求大增
收入來源
車票分成，約20%
車身廣告，車內LED屏廣告
用戶流量變現，大數據
競爭對手
機場大巴：市佔率高，固定車型，固定路線
公交/地鐵/的士：國有體制，創新激勵不足／傳統運營，技術人才短缺／原有運營模式，包袱沈重
網約車:如滴滴：聚焦于高價小型車，市場綜合成本高
融資規劃
2017年下半年 Pre-A: 融資1000萬，稀釋股份 10%
2018年上半年 A輪：融資1億，稀釋股份 10%
2018年下半年 B輪：融資:5億，稀釋股份 10%
需求
按需求，地域性匹配訂車
便捷，直達，高性價比