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品質向上（MACS） (①SKS実施を受けて（ルール統一） (Q.窓の数は？ (５つ限定？ (意図せず窓ができてしまうことがある…

- - - - 意図せず窓ができてしまうことがある
        
        例：運転手の出入り口
        
        例：乗客の乗り降り口
        
        窓は規格に入っているため、
        意図しない６つ目の窓ができてしまったために未納になってしまう
        
        質問が殺到して、意図した学びが得られない可能性がある
    - - ★規格書の文言変更
        
        【確定】ボディの両側に
        窓がそれぞれ５つ以上あること
  - - - 【確定】窓の色は同一とする（空洞も可）
      - 【確定】窓の四辺が違う色のブロックで囲まれていること
  - - - グループ数が多いとき
    - - 不良品
        
        規格は満たしているが、契約時の設計と異なる
      - 契約時
        
        サンプル契約
        
        使用ブロックは、設計図下表の個数でチェックする
        
        山はサンプル本体を数える
        
        設計図契約
        
        設計図をチェック
        
        ルール変更の提案
        
        契約の系図は１つに絞っては？
        サンプルだけ／設計図だけ
        
        案
        
        契約時はサンプルを作る
        
        マイナーチェンジを作る際は設計図も記入する
        
        設計図を各ことはメーカーとしてマスト
        受講生の気づきを誘引するために、設計図はマストにしたほうがいいのでは？
        
        新案①採用（エクセル参照）
        
        ★テキスト文言変更
        
        ⑧バスについては、スタンダード車・マイナーチェンジ車とも品質検査の基準として、設計図またはサンプルを契約時に提出してください。
        
        P26⑩バスについては、スタンダード車とマイナーチェンジ車を作ることができます。マイナーチェンジ車は、契約時に詳細を設計図などで明確にし、スタンダード車の全体の形状を変えない範囲（例：色や部品の変更）で作ることができます。⇒⑦と⑧の間に設置
- - - - P34④　バスについては、第７期同様（P26⑩参照）マイナーチェンジ車を作ることができます。