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機件原理ch5 彈簧 (相關名詞 (節徑：內外徑的平均值, 撓曲：受力後的變形量, 總圈數=有效圈數+座圈數 (頭尾兩端不完全螺旋),…
機件原理ch5
彈簧
相關名詞
節徑：內外徑的平均值
撓曲：受力後的變形量
總圈數=有效圈數+座圈數
(頭尾兩端不完全螺旋)
虎克定律：彈性限度內，變形量與外力成正比
彈簧指數
：平均直徑/線直徑
（指數大，線徑小，容易變形）
彈簧常數
k=F/x
彈簧材料
高彈性限度、高抗拉強度、抗疲勞、耐衝擊
溫度、過負荷影響安全
非鐵金屬
(高導電、抗腐蝕、抗磁)
小型彈簧用青銅、黃銅(冷捲製作、耐蝕性優)
食品工業用猛納合金(冷作加工)
鍋爐、引擎用英高鎳合金(耐高溫)
鋼鐵金屬
橡膠彈簧
:高吸收震動、緩和衝擊、無噪音
不耐高溫、油汙，抗腐蝕、疲勞低
彈簧功用
（利用材料的復原能力）
吸收、緩和振動
產生作用力
儲存能量後釋放
（手錶發條，鑽床回彈把手）
力的量度
（變形量與外力成正比，F=kx）
彈簧種類
扭轉彈簧
:(產生旋轉、扭轉力量)
頭尾端有固定勾腳
蝸旋扭轉彈簧用於鐘錶發條
拉伸彈簧
:彈簧各圈互相緊密貼合，兩端設計掛勾
壓縮彈簧
錐形彈簧
:
彈簧大徑先變形
彈簧常數隨壓縮而增加
空間受限地方使用
螺旋彈簧
:
兩端3/4磨平，獲得50~80%面接觸
斷面通常為圓形
盤形彈簧
:
空間受限重負載使用
離合器
特種彈簧
:扣環、扭桿、疊板
利用材料彈性回復特性所製作的機件
貨車使用疊板彈簧，呈現三角形或梯形，
使斷面彎曲應力相等。
彈簧計算
並聯
各彈簧變形量相等
系統所受之總力=各彈簧受力之合
總彈簧常數K=K1+K2+...
串聯
各彈簧受力均相等
總變形量=各彈簧變形量之合
總彈簧常數1/K=(1/K1)+(1/K2)+⋯