Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
PAPEL DE LA HIDROVÍA PARANÁ-PARAGUAY (Puertos territorio nacional sobre…
PAPEL DE LA HIDROVÍA PARANÁ-PARAGUAY
80% transporte fluvial boliviano se desarrolla por esta vía
Comunica al territorio boliviano con Brasil, Paraguay, Uruguay, Argentina.
La opciones de hacer comercio a través del Atlantico constituyen ahorro de tiempo y costos
Plan Estratégico Empresarial (2016-2020)
Consolidación de presencia en puertos habilitados
Impacto positivo en las relaciones comerciales y de integración
Consolidación de Puerto Bush
Se está trabajando en el relevamiento de cadena logística
Diseño de estrategias para desarrollo logístico multinacional de transporte
Posibilitar exportación de
Soya, lino, agodón, girasol, trigo
Minerales: hierro, magnesio, calizas y mármoles
Aproximadamente se mueven 2 millines de toneladas por año (granos, minerales, líquidos
Acuerdos con la Administración Nacional de Puertos de Uruguay (ANP)
Profundizaron análisis técnico y operativo
Se logró optimizar protagonismo de ASP-B
Puertos Montevideo y Nueva Palmira
Objetivo: facilitar manejo y gestión de carga boliviana por la hidrovía.
Proyecto vial portuario Motacucito – Mutún –
Puerto Busch,
Desarrollo de la industria de minerales y productos del Mutún
Proyecto Vial Portuario Motacucito –
Mutún – Puerto Busch,
Importación de productos hidrocarburíferos, minerales/pallets/HBI, productos siderúrgicos
Segunda fase: productos oleaginosos
Puertos territorio nacional sobre canal de Tamengo
Puerto Central Aguirre
Nutriol
Gravetal
M
ATERIA: COMERCIO EXTERIOR
TAREA N°4 ORGANIZADOR GRAFICO
DOCENTE: LIC. EDER MAMANI
ESTUDIANTE: GELY TANIA LIMACHE VARGAS
