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FORDISMO / TAYLORISMO E A CRISE DE 1929 (FORDISMO - PRODUÇÃO EM MASSA…
FORDISMO / TAYLORISMO E A CRISE DE 1929
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DÉCADA DE 10 (1910)
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O SISTEMA FORDISTA VEM DO NOME DE HENRY FORD, O HOMEM QUE COLOCOU ESSE MODELO EM PRÁTICA
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AS IDEIAS FORAM CRIADAS POR TAYLOR, E HENRY FORD AS COLOCOU EM PRÁTICA
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TAYLOR AFIRMAVA QUE A REPETIÇÃO DE DETERMINADA FUNÇÃO, AUMENTARIA A PRODUTIVIDADE E DIMINUIRIAM OS ERROS DOS FUNCIONÁRIOS. DAÍ A TAMANHA ESPECIALIZAÇÃO EM UMA PEQUENA TAREFA
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A PRESSÃO EM CIMA DOS FUNCIONÁRIOS ERA GRANDE
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PARA TAYLOR, OS FUNCIONÁRIOS NÃO PODIAM PERDER TEMPO
FOI AI QUE SE CRIOU A
ESTEIRA DE PRODUÇÃO
, QUE AUMENTOU A PRODUTIVIDADE. ESSA ERA A PRINCIPAL BUSCA DO FORDISMO:
A PRODUÇÃO EM MASSA
FORDISMO - PRODUÇÃO EM MASSA
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AO JUNTAR A LINHA DE PRODUÇÃO (ESTEIRA) COM A MÃO DE OBRA ESPECIALIZADA (EXPERIÊNCIA EM APENAS 1 FUNÇÃO), A PRODUÇÃO COMEÇOU A AUMENTAR MUITO
>PADRONIZAÇÃO DOS PRODUTOS.
NAS LOJAS, UM DETERMINADO PRODUTO TINHA APENAS UM MODELO (O QUE NÃO INCENTIVA O CONSUMIDOR A QUERER COMPRAR UM NOVO)
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SE FORD QUERIA A MÃO DE OBRA FUNCIONANDO PERFEITAMENTE, ELE NÃO PODERIA INVENTAR MUITAS FUNÇÕES PARA SEUS FUNCIONÁRIOS
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FOCO NA
PRODUÇÃO EM MASSA
. QUALQUER SEGUNDO ERA MUITO IMPORTANTE
ERRO GRAVÍSSIMO DESSE MODELO
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EM UM DADO MOMENTO, TODA
ESSA PRODUÇÃO NÃO É ABSORVIDA PELO MERCADO.
TODA A POPULAÇÃO JÁ TERÁ O PRODUTO QUE ERA PRODUZIDO PELA FÁBRICA. JÁ QUE TODA A PRODUÇÃO POSSUI O MESMO MODELO E É BASTANTE DURÁVEL, NINGUÉM VAI PRECISAR DE COMPRAR MAIS. PORÉM A FÁBRICA CONTINUOU PRODUZINDO NO MESMO RITMO
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PRODUÇÃO MAIOR QUE O CONSUMO LOCAL E ATÉ MUNDIAL
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ESSE CENÁRIO GEROU UMA GRANDE
CRISE.
AS FÁBRICAS "QUEBRARAM". ISSO ACABOU REVELANDO UM GRANDE PROBLEMA DO LIBERALISMO ECONÔMICO DE ADAM SMITH, QUE FOI CONQUISTADO PELA BURGUESIA DEPOIS DE MUITA LUTA
CRISE DE 1929
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CRISE DO SISTEMA LIBERAL
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AUMENTO DELIBERADO DA PRODUÇÃO, SEM A PREOCUPAÇÕES DE REPOR O MERCADO
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VÁRIOS PRODUTOS NO ESTOQUE DAS FÁBRICAS
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COM ISSO, VÁRIAS EMPRESAS QUEBRARAM
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COM ISSO, O ESTADO AMERICANO INTERFERE PARA SOLUCIONAR ESSE GRAVE PROBLEMA. O ESTADO PRECISA INTERVIR. O LIBERALISMO NÃO DEIXAVA. A SUPERVISÃO DO ESTADO PODERIA TER EVITADO ESSA CRISE QUE ABALOU DRASTICAMENTE OS PAÍSES
NEW DEAL
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NOVO ACORDO
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FORMAÇÃO DO ESTADO KEYNESIANO E A CRIAÇÃO DO BEM-ESTAR SOCIAL
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UM ESTADO PRÓXIMO E PREOCUPADO COM O BEM-ESTAR DA POPULAÇÃO
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UM ESTADO CONHECIDO COMO ESTADO DO BEM-ESTAR SOCIAL
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O PRINCIPAL MOTIVO ERA
CRIAR MERCADO CONSUMIDOR
, PARA QUE AS INDÚSTRIAS AMERICANAS NÃO PARASSEM DE PRODUZIR E CONTINUASSEM A UM RITMO DE PRODUÇÃO MUITO ALTO
O QUE MUDOU NA VIDA DAS PESSOAS?
>SENSAÇÃO DE PLENO EMPREGO:
SEGURANÇA, SABER QUE NÃO SERÁ DEMITIDO, E MESMO QUE ISSO ACONTEÇA, HÁ A GARANTIA DE OUTRO EMPREGO. ESSA SENSAÇÃO DE SEGURANÇA PERMITE QUE AS PESSOAS GASTEM / COMPREM / CONSUMAM
>AUMENTO DOS SALÁRIOS
(PARA COMPRAR MAIS). PESSOAS QUE ANTES NÃO TINHAM CONDIÇÕES DE COMPRAR OS PRODUTOS, AGORA PASSARAM A TER
>MENAS HORAS DE TRABALHO
(PARA TER TEMPO PARA CONSUMIR)
AMERICAN WAY OF LIFE
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ESTILO DE VIDA AMERICANO
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VÁRIAS SOCIEDADES REPRODUZIRAM ISSO. REPERCUTIU E AGRADOU O MUNDO
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COM ISSO, A INDÚSTRIA VOLTOU A PRODUZIR MUITO
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AS DÉCADAS DE
50 E 60
FORAM OS
ANOS DE OURO DO FORDISMO.
O LUCRO DAS FÁBRICAS FOI MELHOR DO QUE ANTES DA CRISE
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AS DÉCADAS DE 50 E 60 GERARAM EUFORIA.
AS FÁBRICAS CRESCERAM E SE TORNARAM GIGANTESCAS
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O MUNDO SE DIVIDIU ENTRE
PAÍSES INDUSTRIALIZADOS (RICOS)
E
NÃO INDUSTRIALIZADOS (POBRES)
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CRIAM-SE OCUPAÇÕES PRÓXIMO ÀS FÁBRICAS (FACILITAR P/ O TRABALHADOR). SURGE O COMÉRCIO (LOJAS VÃO SURGINDO NO ENTORNO)
SURGIMENTO DOS SINDICATOS
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ÓRGÃOS QUE DEFENDEM OS DIREITOS DE UMA DETERMINADA CLASSE TRABALHADORA
INÍCIO DO FIM
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OS FUNCIONÁRIOS DA FORD PERCEBEM QUE OS ESTOQUES DA FÁBRICA COMEÇAM A FICAR CHEIOS. A NOTÍCIA E MEDO SE ESPALHA. MEDO DE UMA CRISE
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É CONVOCADA UMA REUNIÃO COM TODOS OS FUNCIONÁRIOS, E O DIRETOR DA FORD ANUNCIA UM AUMENTO DE SALÁRIO PARA TODOS, E AINDA, A CRIAÇÃO DE PROGRAMAS QUE FACILITARÃO A COMPRA DE CARROS. OS FUNCIONÁRIOS DA FORD ERAM OS ÚNICOS QUE AINDA NÃO TINHAM O "FORD T" (OS QUE REALMENTE PRODUZIAM O PRODUTO, NÃO TINHAM CONDIÇÕES DE COMPRÁ-LO). O PRESIDENTE DA FORD QUERIA VENDER OS PRODUTOS QUE SOBRARAM PARA QUEM AINDA NÃO OS TINHA
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OS SINDICATOS ORIENTAM OS FUNCIONÁRIOS A MANTEREM UMA POSTURA FIRME DIANTE DA FÁBRICA
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DEPOIS DISSO, HOUVE UM DIA QUE OS FUNCIONÁRIOS CHEGARAM PARA MAIS UM DIA DE TRABALHO E ENCONTRARAM UM AVISO DIZENDO QUE A FÁBRICA HAVIA FECHADO E SE MUDADO PARA O MÉXICO
A FORD BUSCOU UM PAÍS MAIS BARATO SEM PRESSÃO SINDICAL. COM A PRESSÃO SINDICAL, SAIRIA CARO DEMITIR
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OS FUNCIONÁRIOS DA FORD PERCEBEM QUE OS ESTOQUES DA FÁBRICA COMEÇAM A FICAR CHEIOS. SERÁ EXPOSTO O GRANDE PROBLEMA DO FORDISMO - A PADRONIZAÇÃO DO MODELO, A NÃO MODERNIZAÇÃO E A GRANDE DURABILIDADE. OS PRODUTOS NÃO INOVAVAM EM TECNOLOGIA, TINHAM O MESMO PADRÃO E NÃO ESTRAGAVAM (NA ÉPOCA NÃO PERCEBERAM QUE ESSE ERA O PROBLEMA). ISSO NÃO INCENTIVAVA OS CONSUMIDORES A TROCAR SEUS PRODUTOS
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AUMENTA A
PRESSÃO
NAS FÁBRICAS PARA MELHORIAS NAS CONDIÇÕES DE TRABALHO DE SEUS FUNCIONÁRIOS
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ESSE INVESTIMENTO DO ESTADO TERIA RETORNO
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COM A CRISE, O ESTADO TOMOU ATITUDES. ENTRE ELAS O "NEW DEAL"
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PORÉM, AS FÁBRICAS CONTINUARAM COM O MODELO FORDISTAS
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QUANDO A EMPRESA LUCRAVA COM A VENDA DE SEUS PRODUTOS, ELA PODIA INVESTIR NA EMPRESA PARA AUMENTAR AINDA MAIS A PRODUÇÃO (ESSA BUSCA NÃO PARAVA). AGORA, COM OS
ESTOQUE LOTADOS,
O EMPRESÁRIO NÃO PODERIA MAIS INVESTIR O DINHEIRO DE VENDAS ANTERIORES NA EMPRESA, POIS A CAPACIDADE PRODUTIVA AUMENTARIA, AGRAVANDO O PREJUÍZO
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MODELO
DURO, ENGESSADO, HIERARQUIZADO.
NÃO TINHA A CAPACIDADE DE MUDAR (o funcionário era extremamente especializado para uma pequena função. Ex: apenas parafusar uma pequena peça). ISSO IMPEDIA O FUNCIONÁRIO DE TOMAR CONHECIMENTO DE COMO ERA O PRODUTO FINAL