Neumática

Preparación de aire comprimido

Elementos neumaticos de control

Compresores

Es una máquina de fluido que está construida para aumentar la presión y desplazar tipos de fluidos, así como gases y vapores. Esto se realiza a través de un intercambio de energía entre la máquina y el fluido, en el cual el trabajo ejercido por el compresor es transferido a la sustancia que pasa por él convirtiéndose en energía de flujo, aumentando su presión y energía cinética impulsándola a fluir.

Acumulador de aire comprimido

Compresor de embolo oscilante

Turbocompresores

Compresores rotativos

Lo que permite que funcionen los compresores de pistón es el movimiento hacia adelante y hacia atrás de los pistones al interior de un cilindro. El movimiento continuo del pistón se apoya en el uso de un cigüeñal y una varilla de conexión que hará las veces de guía para el movimiento. Pueden llevar un pistón pero se suelen poner varios para mejorar su presion.

El aire es llevado de un a otro sin modificacion de volumen, en el lado de la compresion la estanqueidad es asegura por los labios de los pistones rotatorios

Un turbocompresor es un sistema de sobrealimentación que usa una turbina centrífuga para accionar mediante un eje coaxial con ella, un compresor centrífugo para comprimir gases. Este tipo de sistemas se suele utilizar en motores de combustión interna alternativos, especialmente en los motores diésel.

Los tanques acumuladores de aire sirven para:


Almacenar aire comprimido para cuando la demanda momentánea exceda la capacidad del compresor.
Incrementar la refrigeración y captar posibles condensados residuales y pequeñas gotas de aceite.
Compensar las variaciones de presión que tengan lugar en la red de tuberías.
Evitar ciclos carga-descarga del compresor demasiado frecuentes.

Dos tipos

Axial

Radial

La rotación de los álabes produce una aceleración del aire en sentido axial

El aire se acelera al pasar por varias cámaras en dirección radial por medio de los álabes

componentes

Es toda clases de equipos colocados antes de la máquina o instalación cuya función es suministrar el aire en sus condiciones necesarias, el aire comprimido debe estar libre de impurezas

Formas de secado del aire

Secado por adsorción

Secado por enfriamiento

Secado por absorción

Es un procedimiento químico. El aire pasa por una sustancia secante que reacciona con el agua y su vapor posibilitando su eliminación

Es un procedimiento físico. El principio de funcionamiento se basa en el uso de dos torres donde se incorpora un lecho de un material adsorbente, que suele ser alúmina activa o tamiz molecular. A su paso por estas torres, el aire se desprende de la humedad que se queda atrapada en el desecante, saliendo con el grado correspondiente al punto de rocío calculado para cada aplicación.

Cuando su temperatura es baja el aire contiene menos vapor pudiendo recogerse en el fonde del recipiente y sacandolo al exterior

Filtro de aire comprimido

Su misión es limpiar el aire circulante de impurezas y precipitar el agua para su posterior purga

Elementos neumaticos de trabajo

Reguladores de presión

Su misión es mantener la salida secundaria lo más constante posible a pesar de las variaciones de la presion de entrada y del caudal en circulación

Manómetros

Es el objeto que indica la presion del aire en la salida hacia la utilización

Lubricador

Dado que la automocion neumatica tiene organos mecanicos en movimiento suele haber rozamientos, suele ser recomendado usar un lubricador. El cual se realiza de manera manual y periodica

Unidad de mantenimiento

Es un bloque con un flitro, un regulador y un lubricador. Filtro del aire comprimido controla el nivel del agua condensada, el regulador de presion comprueba la presion y el lubricador de aire verifica el nivel de aceite en el deposito

elementos de movimiento rectilinieo

Es un motor que transforma la energia almacenada en el aire a presion en el trabajo mecanico medianta un movimiento rectilineo

Cilindro de simple efecto

Cilindro de doble efecto

Tiene una conexion en una cámara de cilindro y la otra cámara se conecta al exterior para permitir la entrada y salida libre del aire

Tiene dos conexciones, una por cada cámara, que ambos movimientos se realizan por la fuerza del aire comprimido

Elementos de movimiento rotatorio

Motores de émbolos radiales

Motor de paletas

Motor de émbolos axiales

Son varios émbolos alrededor de un mismo punto formando un tipo de estrella que trasmite el movimiento de giro al exterior

Formado por varios cilindrosparalelos y repartidos de forma concentrica con el eje común al que se unen por medio de un plato oscilante

Tienen un eje central excentrico que tiene unas paletas y debido a la fuerza centrifuga se ajusta a las paredes exteriores formando cámaras de volumen que producen la expansion del aire

De direccion o distribuidoras

Válvulas de asiento

Válvulas de corredera

Este tipo de válvulas permite el paso del aire y las estanqueidad mediante el apoyo o separacion entre organos de la propia válvula. Las estanqueidad es de tipo éstatico

El paso del aire se abre y se cierra mediante una corredera diseñada para dirigir o bloquear el aire en una determinada direccion

Accionamiento de las válvulas distribuidoras

Accionamiento por el operador

Accionamiento eléctrico

Accionamiento mecánico

Accionamiento neumatico

Vávulas neumaticas de bloqueo

De antirretorno

De escape rápido

Selectora de circuito

Se coloca lo mas cerca de la conduccion para reducir la resistencia de salida del aire al minimo

De simultaneidad

Esta valvula tiene dos entradas y una salida de forma que para tener presion en la salida es necesario que las dos entradas esten alimentadas

Impide la circulacion del aire en un sentido circulando en el sentido contrario con una perdida de carga minima

Tiene dos entradas y una salida. Cuando recibe aire una de las entradas la bola se mueve hacia la otra dejando pasar el aire

De antiretorno con estrangulacion regulable

Limita el caudal del aire en un sentido permitiendo el paso libremente atraves del antirretorno en el sentido contrario

Regulacion de velocidad

Limitacion del caudal de alimentacion

Limitacion del caudal de escape

La estrangulacion se realiza en la entrada de aire al cilindro quedando la via de escape , el cilindro se llena lentamente de aire a una presion baja

La estrangulacion se realiza en la salida de esta forma un colchon de aire a presion en la camara contraria al movimiento que obliga al embolo a avanzar mas despacio

Valvulas de presion

Influyen sobre la presion del aire que las atraviesa o bien actuan en funcion de la presion del aire que reciben en algunas de las conexiones

Valvula de secuencia

Valvula limitadora de presion

Regulador de presion

Valvula de caudal

Ya se estudio en la parte de unidad de mantenimiento

Deja pasar el aire cuando este obtiene una presion determinada, la diferencia de estas es que ese aire no se deja fugar a la atmosfera, si no que se emplea para funciones de mando

Normalmente se colocan en los depositos, evitan las posibles explosiones de estos ya que abren el paso del aire cuando este obtiene una determinada presion

Influye sobre la cantidad de aire que la atraviesan en un determinado tiempo. Regula el caudal en ambos sentidos

Valvuas de estrangulacion

Son aquellas en las que la longitud del estrechamiento o estrangulación es de tamaño superior al diamentro del estrangulamiento

Diafragma

La longitud del estrechamiento es menor que el de este

Valvulas de cierre

Abrir o cerrar el paso del fluido

Temporizadores

Es una válvula neumática, resultado de la combinación de otras. En concreto está formada por dos válvulas y un elemento acumulador de aire.

Temporizadores a la desconexion

Temporizadores a la conexion