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智能驾驶 (感知 (车道线识别, 车辆识别跟踪, 行人识别跟踪, 交通标识识别, 其他未知移动物体跟踪, 可行驶区域分割), 定位 (基于地图的定位…
智能驾驶
感知
车道线识别
车辆识别跟踪
行人识别跟踪
交通标识识别
其他未知移动物体跟踪
可行驶区域分割
定位
基于地图的定位
地图的创建
slam
视觉slam
单目
基于特征点
基于光强
双目
激光slam
单线
scan to map + 图优化
闭环搜索是个问题
多线
动态环境
是否要把动态障碍物以及车辆等移除
视觉与激光融合
单线激光雷达和单目
单线雷达在室外道路不平整的环境下,受到颠簸容易丢帧
单线激光雷达和双目
单目和多线激光雷达
单目在3D点云地图中定位已经有文章
基于地图的定位
AMCL
动态环境下定位
建图时考虑还是定位时考虑
WGS84坐标系下全球定位
GNSS + IMU
kalman 滤波
相对标记物的位置
相对于车道线的距离
规划
全局路径规划
基于已知地图的规划
与机器人不同,还是具有允许行驶区域,根据地图构建允许行驶区域
Lattice-based + D*
RRT-based
Hybrid A*
车道中心线
局部路径规划
基于局部环境规划,跟踪全局路径
与全局算法相似
控制
轨迹跟踪控制