車床
車床種類
機力車床
小型工廠使用最多車床
轉塔車床(六角車床)
尾座部分改成六角轉塔
中量生產
凹口車床
接近夾頭處床軌被切除，形成凹口
以容納較大工件孔徑
適合直徑較大而長度較短
EX：帶輪、飛輪
立式車床
車床主軸垂直安裝
適用大型不規則、笨重且不易安裝工件
工件直徑可達數公尺
CNC車床
適合中量多樣式
車床主要構造
頭座
塔輪轉動：由後列齒輪於停止狀態下變速減檔
齒輪轉動：必須停止時變換速度
無段傳動：迴轉中可變化速度
更換皮帶需先卸下大輪在卸下小輪
先裝小輪再裝大輪
床台：床軌以鑄鐵製成，具有減震作用
刀具溜台：
包含橫向進刀手輪滑台，複式刀座與刀架
及複式刀座旋轉裝置
尾座：兩心間工作，用以夾持不同長度工件
利用尾座夾持工件進行車削椎度時,屬於小椎度長工件
尾座頂心不與工件同步旋轉，一般稱之為死頂心
底座
車床規格
旋徑：車床主軸中心線道床台表面間距離的兩倍
車床上可安裝的最大直徑量
最大兩心間距：夾頭端活頂心與尾座端死頂心最大距離
車削工件最大長度
床台全長
常用規格1200mm or 1500mm
車刀種類
外徑車刀：粗車與精車工件外徑車刀
圓鼻車刀：刀口為圓弧狀
用於車削內徑、外徑、圓椎、曲面體
螺紋車刀：
車削內、外螺紋
切斷車刀：刀鼻寬度較大朝柄部漸小
切斷車刀通常不磨邊斜角
切槽車刀：不需要刀端角
成型車刀：將車刀磨成所需要的形狀
常用來車削內外圓弧及特殊曲面切削
內孔搪刀：車削內孔
前隙角隨孔徑大小變化
孔徑越小車刀間隙角越大
車削時間
V=πDT / 1000
V=切削速度(m/min)
D=工件直徑(mm)
T=車削時間(min)
L=車削行程
f=推給(mm/rev)
N=每分鐘工件回轉數
工件夾持
兩心間夾持：以活頂心、死頂心與雞心夾頭夾持
主要用於夾持長形工件，確保工件兩端同心度一致
不適用：鑽孔/鉸孔/搪孔/攻絲/切斷/壓花
夾頭夾持：常用三爪或四爪
四爪可夾持圓桿或四方桿件
使用工件與夾頭產生偏心
常用於CNC車床或自動車床
扶料夾持
花盤夾持：夾持尺寸大而不規則工件
套軸夾持：無心軸工件必須利用套軸作為心軸穿過工件固定
適用於長度短且直徑長的孔工件或精光孔工件
彈簧夾頭：
主要用於夾持精光工件
每一種尺寸只能夾持同一尺寸工作物
車削工作
端面車削
車削工作第一步是車削端面
外徑車削
粗車時，將刀尖提高比工件中心高5°
切槽與切斷
切槽：螺紋
切斷：切斷刀的刀鼻與工件傾斜角度稱為刀端角
選用鵝頸式車刀
壓花：是一種擠壓作用
一般壓花胚料直徑約可小於工件直徑(壓花後)0.3~0.6mm
通常為1~2道j完成壓花
鑽孔：
先中心鑽(錐角為60度)再以鑽頭鑽出內孔
搪孔：
搪削小內孔徑，車刀前隙角宜磨大，已立排屑
車削錐度：
T=(D-d)/L
L=>錐度長
錐度表示法T=0.05
表示1mm錐肚長底下
工件大小端直徑差0.05
複式刀具旋轉法(大錐度短工件)
半錐角：α = 28.65T
尾座偏製法(小錐度長工件)
S=TL/2
L=工件全長
S=尾座偏至量
錐度=T=(D-d)/l
D=大直徑
d=小直徑
l=錐度長
錐度附件車削法(大錐度長工件)
車削長內孔或內孔螺紋唯一方法
成形刀法：適合任意錐度的短工件
適用錐度短且不須準確者
錐度檢驗法
標準樣規檢驗
塊規圓桿檢驗
正璇桿檢驗
小-尾-長
大-複-短
大-錐-長