Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
Current focuses (Основные направления (Навигатор (Фоновое ведение,…
Current focuses
Основные направления
ППНОТ
Алгоритмы
Поиск проезда до входа в метро
Не должно увеличение времени отправления на 1 минуту улучшать результаты поиска больше, чем на 1 минуту
Преобразование точного расписания в интервальное
https://confluence.2gis.ru/pages/viewpage.action?pageId=313100104
Показывать больше 5 вариантов ППНОТ
Увеличение аудитории через Москву и Питер
Сценарии с метро
Максимум разнообразия на метро, много вариантов, оптимальные наверху
Правильное время на спуск в метро для Питера
Дописывать “в направление станции Х"
Если строим от станции метро, то писать номер выхода в карточке
Номера выходов на карте и в карточках ППНОТ
Партнерство с Московским метрополитеном
ETA
Аэроэкспресс всегда должен быть в маршрутах из/до аэропортов Москвы
Подпись “на карте” для каждого варианта проезда ППНОТ
По дефолту высота карточки результата ППНОТ большей высоты
ППНА
Проезд за территорию регионов
ППП
Навигатор
Фоновое ведение
Автоматический переход в режим ведения.
Кнопку “поехали” после поиска проезда на авто не видят. Кликают только 34% пользователей, может кликать 74%.
Наклон камеры и масштаб
Отображение развязок заранее
Нормальные оповещения о камерах
Настроить полосность
Такси
Яндекс
Аналитика, метрики, дашборды
Discoverability: процент новых пользователей, воспользовавшихся (ПП, ППНОТ, ППНА, Навигатором, ППП, Такси) за первые 14 дней.
Retention: ретеншен первого дня из (ПП, ППНОТ, ППНА, Навигатором, ППП, Такси) в (ПП, ППНОТ, ППНА, Навигатором, ППП, Такси)
Распределение количества построений (ПП, ППНОТ, ППНА, Навигатором, ППП) по пользователям.
% кликов в 1, 2, 3, 4 и 5 позиции. Дневной, недельный, месячный графики. Фильтры по версии приложения, платформе, городу, количеству результатов в выдаче.
Весь Поиск Проезда
Улучшение точек входа
Иконка на дашборде: тип последнего выбранного транспорта
Иконка в быстрых экшенах: тип последнего выбранного транспорта и время в пути
Блок адреса: добавить варианты проезда на последнем выбранном типе транспорта с временем в пути + вариант на такси + вариант посмотреть на карте.
Улучшение саджестера ПП
Возможность искать “что где"
Законченный ввод в полях АБ
Проезд до входа/подъезда
Research
Сравнить ретеншен людей, строящих проезд через справочник, с ретеншеном из ПП
насколько часто человек доезжает до конца маршрута именно по маршруту, который мы ему предложили, не сворачивая никуда
Гастарбайтеры – пробить людей ,которые переезжают в Москву. Через сколько времени они пересаживаются на яндекс? Сравнить с когортой, которая не переехала в Москву
Side projects
Экономика продукта
Маркетинг
Андроида больше, т.к. 1 инстол andoid 35р, ios – 55р
1 по 14 сентября отключили закупку трафика в москве
с 14 с 30 августа отключали питер
3.5 миллиона рублей в месяц на закупка трафика
на год есть план перед топчиками
50% ретеншн на 2 месяц
220 рублей – стоимость 1 активного пользователя, оставшегося в приложении через год
60к в месяц android, 2к - ios
Закупка трафика только Мск и Питер.
Вся прибыль делить на все платные bc – 35р. Установка приложения на андроиде 35р.
Гипотеза: если платный bc увеличивает ретеншн и есть причинно-следственная связь между этими событиями, то успех.
Growth Hacking
Аналитика, метрики, дашборды
Процент новых пользователей, не скачавших базу города в первые 14 дней
Процент новых пользователей, не сделавших ни 1 полезное действие в первые 14 дней
ressurected users dashboard
Research
Вычислить день N, после которого вероятность возвращения в продукт у нового пользователя меньше 5%
Вычислить день N, после которого вероятность возвращения в продукт у нового пользователя, не скачавшего ни одного города, меньше 5%
Вычислить день N, после которого вероятность возвращения в продукт у старого авторизованного пользователя меньше 5%
Второстепенные направления
Пробки
TUGC
Запуск TUGC в Москве
Монетизация
Такси
1+ млн рублей / месяц
API наружу