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Northland (La Population/ environnement (90% du territoire de Northland…
Northland
La Population/ environnement
90% du territoire de Northland est composé en alternance de montagnes et de taïga. Les lacs abondent dans ce biome et les gens les utilisent souvent comme routes d'hiver, une fois que la glace gèle assez bien.
Il y a plusieurs petits villages étendus et une ou deux villes, les routes principales sont donc en grande majorité assez bien déneigés tandis que les autres routes le sont moins, et donc plus difficlie d'accès
Les gens doivent vivre avec des écarts de température incroyables, ainsi que des hivers sans soleil et des étés sans noirceur.
Ils subsistent sur la chasse, les trappes et la pêche sur la glace en hiver. Chaque village partage des serres pour la verdure en hiver.
Leur industrie touristique est leur plus importante source de revenu. Voyages de chasse et pêche, huttes sous les aurores boréales, ski de fond et des activités reliés aux rennes du coin sont les activités touristiques les plus communes.
Les véhicules d'urgence doivent souvent s'aventurer loin des routes pour aller aider des trappeurs ou voyageurs en besoin d'aide médicale, ou capturer des trafficants.
Ce que le froid fait sur l'environnement
Temperature de Northland dans le jeu: environ -25 / -30 Peut être plus chaud pour permettre au glaçons et la slush de se former, drops de température soudaines et autres phénomènes. Le tout peux geler et dégeler asser rapidement, dépendament de la température
Ce que le froid fait sur les véhicules
VENT
De forts vents soufflent la neige sur le pare-brise et peuvent même pousser ou ralentir les véhicules en cas de raffales violentes.
Les vents peuvent envoyer des particules de neige, glace et petites roches sur le windshield, pouvant le craquer au passage
SLUSH
Slush gèle aux roues et alentours en blocs qui s'effondrent parfois lorsqu'ils sont trop lourd, laissant derrière de plus petits blocs
Neige salit par la route, presque fondante, elle se colle sur le dernière des roues et s'y accumule
de couleur brunâtre et très salissante, si le véhicule est souvent sur les routes dégagées, il sera sale à cause des renvois de neiges fondu sur la route. Surout près des roues et sur le bas des véhicules en général.
NEIGE
s'accumule dans les craques et crevaces, les poignées de porte, la crevasse entre le capot et le pare-brise, sous le véhicules près des roues, espaces entre le véhicule et la roue, etc.
Plus de neige sur les véhicules lents
Dépot/ chapeau de neige sur les véhicules immobiles ou plus lents
petite poudre de neige déposé sur les rebords et le dessus du véhicule, près des contours des vitres etc,
GLACE
BLOCS DE GLACES SUR:
Glaçons qui pendent des endroits ou la chaleurs s'échappe, comme les radiateurs ainsi que près du sol et des roues et des rear view mirrors
Windshield wipers
boue, slush ou givre glacés, collé sur les roues
GIVRE
fenêtres, Windbreaker (devant et derrière), miroirs, craques comme sur le cotés des portes, etc.
Le givre peut être si épais qu'il empeche toute brisure par le brise -glace, la manière de le faire disparaitre étant de faire réchauffer le véhicule. Il peut avoir une texture assé bossée sur la longueur du véhicule ou juste sur les vitres dépendament du verglas présent.
Les gros blocs de glace peuvent maganer le véhicule ou s'y accrocher de manière encombrante
VERGLAS
Le verglas peut s'accumuler et alourdir les matériaux, comme l'antenne
La grêle peut bosser les véhicules si elle est assez grosse
Le verglas peut être transparent et reluisant en fine couche, mais plus il s'accumule avec la neige, plus il deviens un genre d'opaque jaunâtre
Système anti-dérapage pour routes glacées et lacs, sans quoi le véhicule va glisser car la glace se pose partout
Matériaux maganés par la neige et le dégel, parfois affaiblis, égratignures, rouille et marques de travail assidus dans un environnement difficile (ex: égratignures sur la peinture créé lors du déneigement et déglaçage chaque matin).
Le froid est dur pour les matériaux inorganique, la faune et la flore
Roches, blocs de glaces et autres éléments solides peuvent très bien se camoufler sous la neige, une fonctionnalité tout terrain pour les véhicules hors route est de mise
Materiaux organiques, ainsi que des materiaux inorganiques qui sont exposées au froid pour une longue periode de temps sont plus fragiles et brisent plus facilement
fonctionnalités des différentes parties des véhicules
ROUES
Divisé par les besoins de vitesse des différents véhicules
remplacé par des skidoo, skis, pour glisser
Pneu multi-terrain, très large
Chaînes, beaucoup ou le minimum
Chenilles
crampons
adhérence du pneu, aides à la traction (tire grips, tire aids)
CORPS
Peut avoir un style un peu plus militaire pour les véhicules ayant un besoin d'aller hors des routes communes pour les urgences
Moteur pluissant
Permet au véhicule de se réchauffer rapidement
Permet au véhicule de supporter un terrain difficile
Corps solide et ''bulky'' pouvant supporter du travail assidu dans un environnement difficile. Le corps peut être assez large pour éviter les renversements sur le bord de la route.
Grosse pèle, ou tout autre élément, installé sur le devant des véhicules pour pousser la neige
Le corps peut être assez haut pour une fonctionnalité tout terrain: des roches peuvent se cacher sous la neige dans les régions moins déneigées
VITRES et AUTRES
Vitres assez épaisse, avec de gros wipers
de très grosses et longues antennes pour la radio de condition difficiles
de gros phares pour la vue et le signalement de position
De fortes sirènes en cas de tempêtes
Barres de métal sur le devant et le derrière pour proteger des impacts
Système de remorque
Grosses suspension en cas de terrain avec de gros blocs de glaces