protecciones eléctricas”.
CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO EN UN PUNTO DE LA LÍNEA
baja tensión, es decir, el cortocircuito más desfavorable que puede
producirse. Para determinar esta intensidad dispondremos de un método
práctico basado en unas gráficas que representan las variaciones de la
intensidad de cortocircuito en función de la potencia del transformador y de la
resistencia de la línea intercalada hasta el lugar del cortocircuito.
**1. Se calcula la resistencia del conductor intercalado desde el transformador hasta el cortocircuito.
- Al valor de resistencia que resulte deberá sumarsele el valor del hilo neutro, cuando el cortocircuito sea entre fase y neutro, y
multiplicarlo por cuando el cortocircuito sea entre dos fases. - El resultado obtenido se traslada al gráfico de la figura 5, donde en función de la potencia del transformador, se determinará el valor de la intensidad de cortocircuito en amperios.**
Mediante este procedimiento obtenemos la intensidad de cortocircuito en
el punto elegido, y con él tendremos el poder de corte mínimo del fusible o
interruptor automático que vayamos a colocar. El valor obtenido será en exceso
ya que no tenemos en cuenta la reactancia de la línea.
CORTACIRCUITOS FUSIBLES DE BAJA TENSIÓN
Los cortacircuitos fusibles son el medio más antiguo de protección de los circuitos eléctricos y se basan en la fusión por efecto de Joule de un hilo o lámina intercalada en la línea como punto débil. Los cortacircuitos fusibles o simplemente fusibles son de formas y tamaños muy diferentes según sea la intensidad para la que deben fundirse, la tensión de los circuitos donde se empleen y el lugar donde se coloquen.
El conductor fusible tiene sección circular cuando la corriente que controla es pequeña, o está formado por láminas si la corriente es grande. En ambos casos el material de que están formados es siempre un metal o aleación de bajo punto de fusión a base de plomo, estaño, zinc, etc.
INTERRUPTORES MAGNÉTICOS
Son interruptores automáticos que reaccionan ante sobreintensidades de alto valor, cortándolas en tiempos lo suficientemente cortos como para no perjudicar ni a la red ni a los aparatos asociados a ella.
Para iniciar la desconexión se sirven del movimiento de un núcleo de hierro dentro de un campo magnético proporcional al valor de la intensidad que
circula.
INTERRUPTORES TÉRMICOS
Son interruptores automáticos que reaccionan ante sobreintensidades ligeramente superiores a la nominal, asegurando una desconexión en un tiempo lo suficientemente corto para no perjudicar ni a la red ni a los receptores asociados con él. Para provocar la desconexión, aprovechan la deformación de una lámina bimetálica, que se curva en función del calor producido por la corriente al pasar a través de ella.
INTERRUPTORES MAGNETO-TÉRMICOS
Generalmente, los interruptores automáticos combinan varios de los sistemas de protección descritos, en un solo aparato. Los más utilizados son
los magneto-térmicos.
PROTECCIÓN CON SONDAS TÉRMICAS
La protección con sondas térmicas constituye un magnífico sistema de
protección contra las sobrecargas térmicas suaves y prolongadas. La sonda es
como un termómetro que mide de forma directa la temperatura del
arrollamiento del motor, acusando también la influencia de otros factores
externos, tales como una temperatura ambiente excesiva o una refrigeración
insuficiente.
INTERRUPTOR AUTOMÁTICO DE MOTOR
Los interruptores automáticos de motor utilizan el mismo principio de
protección que los interruptores magnetotérmicos. Son aparatos diseñados
para ejercer hasta 4 funciones:
1.- Protección contra sobrecargas.
2.- Protección contra cortocircuitos.
3.- Maniobras normales manuales de cierre y apertura.
4.- Señalización.
INTERRUPTORES DIFERENCIALES
Son interruptores automáticos que evitan el paso de corriente de intensidad peligrosa por el cuerpo humano. La peligrosidad de los efectos que se pueden producir depende de la intensidad de la corriente y de su duración,
PUESTA A TIERRA
Se define como "Toma de Tierra" a la unión eléctrica de un conductor
con la masa terrestre. Esta unión se lleva a cabo mediante electrodos
enterrados, obteniendo con ello una toma de tierra cuya resistencia de
"empalme" depende de varios factores, tales como: superficie de los electrodos
enterrados, profundidad de enterramiento, clase de terreno, humedad y
temperatura del terreno, etc.