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IoT (インダストリー4.0 (社会構造的な課題に対応する取り組み (国民の高齢化, 就労人口減少, 技術継承), 進化…
IoT
インダストリー4.0
社会構造的な課題に対応する取り組み
国民の高齢化
就労人口減少
技術継承
進化
情報通信技術を活用し、製造現場の各工程を全体最適化する
革新
デジタルバリューチェーンによる新市場創出を狙う
5G
5Gの3台要件
モバイルインターネットの高度化
高速。大容量通信
ピークデータレート10Gbps
2010年の1000倍のトラフィック
低遅延
1ミリびょういかの超低遅延ネットワーク
大量接続
10〜100倍のデバイス数への対応
10年間電池交換不要な小電力性
速度がピークデータレートで10Gbps、平均スループットでも100Mbpsと高速になる
IoTなどでの利用を想定した「低遅延」「大量接続」の性能を得られるように、標準化作業が進んでいる
自動運転
自動運転の分類
レベル1:特定機能の自動化
衝突被害軽減ブレーキやACCなど、操舵・制御・加速といった複数の制御を複合して自動車が行う状態
レベル2:複合機能の自動化
緊急時や機能限界になった場合にのみ
レベル3:高度な自動化
緊急時や機能限界になった場合にのみドライバーが運転操作を行うが、それ以外では自動車がほぼ全ての制御を行う状態
ドライバーが必要か否か
レベル4:完全な自動化
ドライバーの介在なしに、あらゆる状況において、自動車が自律的に運転操作を行う状態
システムが主体的に運行・安全管理をする必要あり
ジュネーブ道路交通条約
自動車には運転者がいなければならない
無人の車の道路走行には法制度の改正が必要
デジタルトランスフォーメーション
スマートフォンやセンサーの普及など、デジタル化の大波が企業や組織の競争環境を変える