Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
Sáng kiến ONE BELT ONE ROAD (KHÁI QUÁT (Các dự án xây dựng (Các tuyến…
Sáng kiến ONE BELT ONE ROAD
KHÁI QUÁT
Sáng kiến của chủ tịch Tập Cận Bình nhằm phát triển kinh tế Trung Quốc trên phạm vi đa quốc gia
Mang lợi lợi ích cho Trung Quốc
Thúc đẩy giao thương
Mở ra cơ hội kinh doanh và thị trường tiêu thụ cho doanh nghiệp Trung Quốc
Các dự án xây dựng
Cơ sở hạ tầng
Các nhà máy điện tại nhiều nước
Các tuyến đường, hầm, cầu nối TQ với châu Âu, Phi, Á và Trung Đông
Tuyến đường sắt nối trực tiếp 15 thành phố châu Âu với Trung Quốc
Tuyến đường sắt điện xuyên quốc gia đầu tiên ở Châu Phi
Tuyến đường sắt dài 260 dặm nối liền 8 quốc gia châu Á
Vành đai hàng hải
Các tuyến đường ống dẫn năng lượng
Mệnh danh là CON ĐƯỜNG TƠ LỤA MỚI
Quy mô phạm vi lớn nhất thế giới
Gồm vành đai (trên bộ) và con đường (trên biển) kết nối Trung Quốc với 65 quốc gia trên 3 lục địa (Á-Âu-Phi)
MỤC ĐÍCH
Kinh tế
Nền kinh tế luôn tăng trưởng
Phát triển nền kinh tế đa quốc gia
Giải quyết tình trạng dư thừa của sản xuất trong nước
Chính trị - Quân sự
Đạt được quyền lực ngang bằng với Mỹ ở châu Á
Giảm thiểu sự phụ thuộc vào các tuyến đường biển có thể bị cắt đi do xung đột quân sự
TÀI CHÍNH
Các ngân hàng quốc gia Trung Quốc sẽ tài trợ phần lớn chi phí
Tình trạng nợ của Trung Quốc hiện khá cao
Các khoản cho vay trong và ngoài nước đang tăng nhanh chóng.
Gây khủng hoảng và căng thẳng:
Trung Quốc phải ban hành gói cứu trợ trong vụ sụp đổ thị trường chứng khoán
Rủi ro lơn cho TQ khi cho các nước đang phát triển, mức xếp hạng tín dụng thấp, chính trị bất ổn vay.
Chi phí ước tính cho dự án: 1000 đô