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教訓 (ネガティブ教訓 (真実は、探さないと見つからない。 (これは間違っていない。, だか、人によっては、その真実と言う亡霊に、ずっとまとわり憑か…

- - - - 成功したら神様のお陰。となり、自分の実力の価値を誤認する。
  - - - 人によってグラフは違う。
- - - - 質問を変えれば、もっと実用的な答えが浮かぶかもしれない。
- - - - 七回忌：蓮華王-renge-
      - 十三回忌：祇園王-ghion-
      - 三十三回忌：法界王-hohkai-
    - - 十王のさばきは、閻魔王の浄玻璃の鏡に映される所業が大きな証拠。
      - ほかに、遺族の追善供養の態度も証拠になるという。
      - 七回の裁きでも決まらん場合だろうが、六道のいずれかに行かなければならない。追加の審判は実質の救済措置
      - 七日ごとに七回あるのは、審理のたびに十王に対して死者の減罪の悲願を行うため。
      - 追加の三回は、救い損ないをなくすための受け皿。
      - 十王とは
        
        六道の輪廻を司る者たち
        
        いわばあの世の裁判官
        
        無論、畏怖の対象。
        
        生前に十王を祀れば、死後の罪を軽減してもらえるとのこと。
  - - - 最初は出来ない。理解するのに時間が掛かる。
        
        そう思うかもしれない。
        
        しかし、実際はやった分だけ経験値を貯めている。
        
        熱は目に見えない。
        
        経験値も目に見えない。
        
        そう、理解と言う形で現れるのは、経験値が理解に変化した時。
        
        熱力学も同じ。
        
        仕事と言う形で現れるのは、溜まったエネルギーが仕事に変化した時。
        
        理解が出来ない人は、まだ定積変化の段階。
        
        いつか、定圧変化に変わるときが来る。
        
        そう、やった分だけ理解が深まる。
    - - 体験した事の無い人には中々理解し難い怪獣期。
        
        左手でスプーンを持ちたかったのに右手でスプーンを持ってしまい、泣き喚いて大暴れ。
        
        親にとって欲しい物を指差して、違う物を取って渡したら大暴れ。
        
        コップで飲みたかったのに、紙パックのストローで出されて発狂。壁ドン祭りの大絶叫。
        
        故に、イヤイヤ期の間は「寝ている時は天使」だとか。
        
        イヤイヤ期が始まるまでの時期も、子供がお昼寝から起きそうな気配を感じると、全身に緊張が走り、ソワソワしてしまう程みたいだ。
        
        昼寝から目覚めぬ事を切に願い、それは正に懇願に値する。
        
        イヤイヤ期は自我の目覚めであり、赤子にとっては重要な時期であるが、紛れもない本心による拒絶と「イヤ」という単純で痛烈な反応によって、親の精神と身体を大きく削る。
        
        良かれと思って、「この絵本読む？」と聞いた瞬間に大暴れする、されど双方共に悪気も落ち度も皆無である。意思の違いを、意思伝達の手段を持たぬ赤子の精一杯の表現によって伝えようとした結果で起こる悲劇である。
        
        少しずつ、伝達手段を身に付けると、判別を行う事が出来るようになる。
        
        「それじゃない、こっちがいい」などだ。これを取得すると、少しづつイヤイヤが消えるとのこと。
        
        この時期の親のストレスと精神衛生の悪さは計り知れない。
        
        故に、鬱病や精神疾患に掛かるケースが後を絶たない。
        
        子供を預ける事に対する無責任な言い分もまた、これを更に悪化させている。
        
        親は一端、子から離れて心身の休養を取る事が不可欠であろう。
        
        子を優先させる事が常套化しているかもしれないが、親が健全でなければ、真っ当な育児は出来ないだろう。無理をすれば、却って子に悪影響を与えかねない。
    - - ダメな例
        
        精神年齢が低い人
        
        暴言を言ってキレる人
        
        言うべきを言えない人
        
        物事を投げ出す人
        
        目的がはっきりしない人
      - 良い例
        
        良いことにこだわる人
        
        目的を絶やさないこと
    - - 相手国の研究
      - 民度、考え方から法を学ぶ
    - - 車間距離1.5m必ず開ける。
        
        交差点確認⇒停止線の少し手前の場所で左右。
        
        停車→駄目な場所に別に止まってもいいけどサイド引いたらアウト
        
        (憶測)どちらも赤信号だったら交差点で立ち往生しても右折は可能。
        
        速度はしっかり見ろ。他の車は気にするな。
        
        左折の場合、線を無視してがっちりと寄せる。
        
        (左が歩道の場合)
        
        右折時、対向車線になるべく入らないようにする。
        
        左折時、ささっと確認終わらせる。
        
        基本は速度で対応。
        
        車道外線でも歩行者いたら追い越し判定。
        
        右折時、バックミラーで対向車の動向を見る。
        
        ミスを悔やまない。
        
        三種類の確認(交差点、車線変更、曲がる時)
        
        を忘れない。
        
        車線を合わせる時は遠くを見る。
        
        トラック、バスの動向に注意して、早めに車線変更をしておく。
        
        ルート開拓、注意案件模索の早期実行。
        
        エンジンはキーをそこまで長く回さなくてもかかる。
        
        右折時、両側の線を踏まないようにバランス良く入る。
        
        左折の追い越しはアウト。(交差点付近の追い越しは基本ダメ。)
        
        交差点付近で停車している車に関しては、追い越し判定。
        
        ワイパー、ライト、ウィンカーを切ってあるかを確認してからエンジン切る。
        
        ターミナルに戻るときの左ウィンカー忘れずに。
        
        交差点待機：交差点進入間近で止まる。
        
        横断歩道ギリギリで待機するのが無難。
        
        交差点でのパッシングはに注目。
        
        ：二回の場合は行って良し。
        
        一回の場合は駄目。
        
        信号機のある交差点では左右確認を忘れるな。
        
        イオン前の交差点
        
        ：左折してそこから右車線に入る。
        
        狭い道
        
        ：止まったら駄目(どれだけぶつかりそうでもダメらしい)。
        
        臨機応変()で対応。
        
        停車：ハザード、ニュートラル、サイドブレーキ、
        
        色々消す→クラッチを離す。
        
        駐車：停車と同じ。
        
        ※エンジン止めた時は必ず一速に入れる。
        
        バック
        
        ターミナルから大きく右折(左車線)
        
        二速
        
        カーブ手前で左ウィンカー
        
        指定された番号の所に右折
        
        バック位置を必ず確認。
        
        道路手前で止まる。
        
        バックギアとウィンカー
        
        少し走って一回転(要調節)
        
        左右をじっくり確認
        
        ミラーで線を踏むくらいの勢いで曲がる。
        
        左右交互に確認。
        
        真っ直ぐ手前で前を見る。
        
        線と平行になっているのをバックミラーで確認。
        
        ハンドルを二回転戻す。
        
        後を見て、横のポールが５本過ぎたあたりで停車。
        
        サイドは絶対にひかない。
        
        一速に戻してウィンカー。
        
        戻る。
        
        絶対に無理するな！死ぬと思ったらやり直せ。
        
        ターミナルから大きく右折(左車線)
        
        交差点を左折。(巻き込み見ろ！)
        
        中央線によって右折。
        
        停車場所を確認。
        
        左ウィンカー。
        
        停車。
        
        バックギアにして、五点確認。
        
        角のポールが隠れて少し経ったら左全振り。
        
        正面を見てバックミラーで、でかいポール二つ目で止まる。
        
        ハンドルを二つ戻す。
        
        後を見て、少し後退。
        
        正面を見て、全面から見てポールが2本強過ぎたら右全振り。
        
        後を見て、その後バックミラーで車線と車体が平行になるまで下がる。
        
        平行になったら止まり、最初に、後ろを確認、左にハンドルを一回回す。
        
        ニュートラル、サイドブレーキを引く。
        
        窓を開けて、飛び出しが無いことを確認して、
        
        「入りました。」と試験官に言う。
        
        OKサインがでたら、一速、サイド解除、そして右ウィンカー。
        
        五点確認をして右に全振り。
        
        線を踏まないように、脱出。
        
        右折し、左端車線に入る。
        
        左ウィンカー、巻き込み確認を行い、ターミナルに入る。
        
        停車位置で止まり、ニュートラル、ｻｲﾄﾞ。
        
        ワイパー、ライト、ウィンカーを消す。
        
        エンジンを切り、か。な。ら。ず。一速に入れる。
        
        試験官の話を聞き、椅子を戻して、車から出る時もしっかり確認を忘れない。
    - - 鹿苑寺（ろくおんじ）が正式名称です。
        
        初層は寝殿造風で「法水院」（ほっすいいん）と称し、中央に宝冠釈迦如来像、向かって左に法体の足利義満像を安置しています。
        
        （安置仏像を「阿弥陀如来」とする資料もあります）。
        
        二層は住宅風（武家造）の「潮音洞」で、岩屋観音像と四天王像を安置しています。
        
        三層は禅宗様の仏殿風で仏舎利を安置し「究竟頂」（くっきょうちょう）と称しています。
        
        屋根はこけら葺きで上には鳳凰が飾られています。
        
        金閣にはお釈迦様の骨が祀られているといわれ、舎利殿とも呼ばれています。
        
        ※仏舎利＝お釈迦様の遺骨
    - - 科学者の言う「可能性はゼロではない」は「可能性がある」と言いたいのではない。
        
        「可能性はほとんどゼロだからゼロと言いたいんだけど、ゼロであるという証明はできないので、ゼロなのかと他者に詰め寄られたらゼロではないと答えるしかない。」という意味
      - ストーリー制作のイロハ
        
        簡潔に
        
        物語・世界観・キャラクターが主軸
        
        駄目なところはひとまず放置。プラスを磨く。
        
        最初に問い、最後に答えが見つかるあれ。
        
        妨害衝動を抑えよ。（例：テスト前の部屋の掃除）
        
        外見の描写をあまり用いず、言葉と仕草で印象付けると、キャラが立つ。
        
        →読み手は、外見の情報が無くなると細部（それ以外）を見て判断するかららしい。
        
        最初とクライマックスは絶えず計算、構成を考えよ。とにかくそれは高まらなければならないから。で、どこで膝を曲げて、どこで腰のばねを活かして飛び上がるか。
        
        現実の変化が、心理の反応より速くなると、人はスリルを感じるらしい。
        
        散らして集める。(ワンピースのアレみたいな。)
        
        世界観の設定を最大限使いこなす。（写真家の武器がフラッシュみたいな。）
        
        やっぱり三人組は王道。(関係の数が倍以上になる。【組み合わせが二つから七つに。】)
        
        分からせるように書く為には、記憶させるように書く。
        
        苦悩がキャラを魅力的にするんじゃない。人物の魅力が、苦悩を魅力的にするらしい。
        
        キャラのジョブ【職業】を何にするかで、ストーリーは大きく変わる。仕事からキャラの人格やら人生やらが考察できるから。その働く姿も書けば、物語に大きな柱が出来る。
        
        取り返しのつかない事を何とかして取り返そうとする努力や意志がドラマの根本らしい。
        
        キャラについての事柄を決定づけることは無理。そういう風に「見・え・る」ように決定づけることしかできない。
        
        あまりその事柄について縛られなくても、そういう風に見えれば何をしてもいい。(らしい)
        
        他人と違うようにしたければ、他人と違う言葉で語れ。自分だけの言葉で言えば、自ずと重要な部分が浮き出る。
        
        伏線も、読み手が忘れてたら意味がない。一回で不十分っぽかったら、二重三重に張り付ければ良い。
        
        変化球投げると臭さを感じる。(アニメとかでよく感じるアレみたいなあれ【あ、察し】)
        
        何でも説明すればいいってものじゃない。(ある程度謎のほうがフロム的なサムシング)
        
        自分にしか書けない事を、誰にでもわかる文章で書く。これが文章。
        
        偶然を多用すると、読み手は離れる。(アニメのシャーロットが良い例。あとはリトバス？)
        
        独創性は、やっぱり書き手の経験や性格やらが一番大きい。(経験積めよ。)
        
        上手い文章を書くには、何を伏せておくかに気をつけると良い。
        
        人物やら世界観の紹介が長いと、本題に入るのも遅くなるし、一気に説明するから頭に入らない。(わかるよな？)
        
        キャラの人物像、生い立ち、行動する理由がはっきりしていないと、読み手は共感してくれない。
        
        ストーリーを構成していく中で、行き詰った所が大体一番面白くなる箇所。つまり、その所が勝負所。
        
        キャラをピンチに追い込むとき、同情するな。(虚淵アニメみたいに。)
        
        世界観を押し付けるのではなく、勝手に寄ってくる内容を作るべし。
        
        描写の濃淡をはっきりさせよ。
        
        ストーリーに変化がないと、迫力に欠け、淡々としてしまう。
        
        対決を書いて、それに対してのキャラの一言が名言になったりする。→平和はつまんない。
        
        良い映画は内容を持たず、芯であると同時に表皮だから。らしい。
        
        驚きは、信じられないけどまあ起こりうる事より、ありそうだけど実際起きない事を書くと良い。
        
        書き手が何を面白いと感じるかを突き詰めて考えると、自ずとオリジナリティが出てくる。
        
        キャラ達が持つ情報に差が無ければ、情報の自然な交換は行われない。→説明的なセリフが増える事になる。
        
        →情報量の差をまず持たせる。
        
        ストーリーはやっぱりつかみが肝心。疑問を持たせ、読み手が知りたいと思わせる。
        
        →「いろいろなアニメ参照」
        
        主人公は、何かしら欠けていて、それを得るまでの経緯が物語。で、なんで欠けていて、なんで得ようとするのかという理由を考えるべき。
        
        何か欠けていると、美やらドラマが生まれるらしい。
        
        ピュロスの勝利：勝つための代償がでかすぎて、勝利が皮肉に感じられる事。
        
        →記憶に残る映画に多い。(例：マーベルシリーズとか)
        
        形容し難いものを具体的に書こうとするのは中々キツイ。鮮やかでリアルな夢を、思い出しながら他人に説明するときの苛立ちを感じるみたいに。(わかるよね？)
        
        読み手が嫌がる場面を書く時こそ、力を入れるべき。(虚淵さんをリスペクトせよ。)
        
        誰かに話したくなるようなものでないと、そもそも誰にも見てくれない。
        
        キャラは最終的な位置づけもしっかり考えるべき。いつの間にかいなくなったり、テケトーエンドはしらけるしキャラが可哀そう。(ナルトのネジとか良い例)
        
        セリフじゃなくて態度で面白く。
        
        キャラの動きには全てにおいて目的があり、それは衣、食、住と密接に絡み合っている。
        
        ストーリーを書いて、それに対して批判したりできる客観性を持つべし。
        
        秘密は人を引き寄せる。重大な秘密こそ、読み手を引き込む良い道具。(よくドラマでも、秘密が暴かれたシーンは結構長く流れてる。とか。)
        
        ある男がタクシーをつかまえる前に腕時計を見て「こりゃいかん、汽車に乗りおくれちまうぞ」と言うだけで、彼がタクシーに乗って駅へ向かうシーンにはサスペンスが生まれる。
        
        物語に出てくるものは中盤の終わりまでに全部登場させておくべき。
        
        読者が「ここまで話が広がってるけど、どうまとまるのかな？」と思っていたら、突然、見たことがないものが登場して終わり、という小説ほどひどいものはない。(アニメ艦これ・・・。)
        
        物語は最初からではなく、中間から始めなければいけない。幕が上がる前に色々起こっていないといけない。
        
        必要場面：読み手が予想している展開(要はテンプレ)
        
        テンプレも、いくつか利用しないと読み手は少しがっかりする。(らしい)
        
        心に響くことを大きく描く、という基準を持っていることが、キャラを作るに当たっては大切なこと。
        
        一に主張、二に反論、三に挫折、最後に解決。
        
        過去の苦い経験が、キャラを駆り立てる。その経験を、「ゴースト」と言うらしい。
        
        良い出だし：印象的なキャラで保証。
        
        良い結末：上手いプロット（シーン）で保証。
        
        ストーリーの初めから終わりまでを貫く葛藤、メイン・コンフリクトは一つに絞り込むべきだが、それぞれのシーンに小さな葛藤を配する事は忘れてはならない。
        
        この小さな葛藤は、ストーリーに魅力やインパクト、深さや奥行きをもたらす。
  - - - 正々堂々向き合い、勝負することが出来ない卑怯者と捉えられる。
        
        卑怯、怠惰、敗者を連想させるため、武士道において忌むべき事柄に値する。
      - 適応できる能力が無い無能と思われる。
      - 向上心が無く、反省もしない怠け者の常套手段であると思われる。
      - 実際・現実は
        
        自分の不利な土俵で戦わされている。
        
        そもそも、敵が正々堂々戦っていない。
        
        周りが適応を拒否している。
        
        武士道に反する賊から己を守るための手段。
        ならず者の不当な勝負に乗らない為の見極め。
        
        恥ではなく、武士道に沿う賢明な行動。
        
        じわじわと毒を盛られている。
  - - - 救護義務はあるからそこは守りなさいな。
  - - - 女性がスカートをはくようになったのではありません。人類がスカートをはくようになったのです。もともと男女ともスカートタイプの衣服を身にまとっていました。古代ギリシャ時代などはそういう服装が普通でした。その当時は行動のしやすさから、男性の方が女性よりも短めのスカートだったと思います。映画「トロイ」などがそれを表わしています。
      - ズボンは騎馬民族が考案したと考えられています。なぜならば乗馬の際にスカートは不向きだからです。確かに太ももの裏が馬具や馬の背に直接当たるとひどいことになりそうです。そのズボンが各地にもたらされ、男性はズボンをはくようになりました。と同時に馬にも乗るようになったのでしょう。
      - 女性はズボンを履くことはありませんでした。女性は馬に乗るようなことはしないからというのがすぐに思いつく理由ではありますが、僕はもう少し違う考え方をしています。男性が女性の行動を制限するために、長いワンピース（欧米ではドレス）をはかせて、ズボンをはかせないようにしたのではないかと想像してます。長いスカートは走りにくいですから…
      - そういう習慣がやがて世界中に広まっていったのではないかと思います。
      - スコットランドの場合、ハイランド地方（高地人と言われています）は山岳地帯で馬に乗ることもなかったように思います。そういう理由もあるのでしょうか、普段からキルトをはく習慣が残ってます。それにスコットランドでは軍制服がスカート（キルト）だったりしますし、昔ながらの文化を守っているのではないでしょうか。また、これは日本人男性が着物や浴衣を切るのと同じ感覚だと思います。
      - 日本の場合、古くから男性も女性も着物というワンピースタイプのスカートをはいていました。江戸時代になると袴というスカートもありました。袴はなかなか考えられていて、乗馬の時にはくキュロットタイプと、それ以外のスカートタイプがあるそうです。そういうスカートの文化を明治維新以降西洋化され、先ほど説明しました男性はズボン、女性はスカートが定着してしまったのでしょう。しかしながら最近の女性はズボンも選択肢としてあるので、男性よりボトムのおしゃれに幅がありますね。非常に羨ましく思います。
- - - - 推敲の量？漢字の量と使い分け？しっかりとした日本語？
- - - - ゴールを設定する。
        
        期限や締め切りの確認や決定。
        
        期限や締め切りの確認や決定。
        
        行う作業を確認する。
        
        カテゴリ別に作業を分ける。
        
        優先順位を決める。
        
        2 more items...
      - いくら考えても嫌いなところしかない事柄からはさっさと離れた方が良い。
- - - - 部品を集めて組み立てる
- - - - されど、それは単純な処理落ちとどう区別をつけるかが問題