道氏理論的21招選股技巧

水平線

趨勢線

軌道線

趨勢線延伸出來的意義

核心概念

三重運動原理

將市場分為

  • 短期 : < 3 週
  • 中期 : 3 週 ~ 1 年
  • 長期 : > 1 年

市場趨勢分析

  • 高點與低點都比前次來得高表示處於牛市, 都創新低則是熊市 (自我分析)
  • 道瓊工業指數 與 交通運輸指數 都處於上升或下降趨勢來判斷 (相互分析)
    • 相互背離則無法判定, 道氏原則偏保守看待
    • 兩指標皆突破前次中期趨勢的支撐/壓力線(趨勢反轉)
      稱為 道氏確認日

低點或高點, 其中之一未突破前次的走勢
(並未同時持續走高或走低時)

有可能為反轉訊號 #

(此時可搭配其他相互分析的指標來確認)

  • 壓力線-高點的水平線
  • 支撐線-低點的水平線

突破後需隨時修正新的壓力/支撐線
原來的壓力(支撐)線為突破趨勢反向的支撐(壓力)線

突破後的轉換需伴隨主觀的穿越強度

ex. 中期穿越幅度 10%、短期 3~5%
(理由是因為道氏理論中認定短期的幅度 < 中期 < 長期)

心理上的因素, 市場趨勢容易停在整數上,
故應將突破點建立在整數上/下方一點點處

重要程度

  • 逗留此區域的時間長短:愈久愈重要
  • 成交量大小:交易密集處愈重要
  • 離當前時間遠近:愈近愈重要

經驗法則

百分比線

黃金分割線

0.191、0.382、0.5、0.618
1.191、1.382、1.5、1.618
利用某個趨勢的起點為 0 點, 趨勢走至 轉折點 時視為 1 點當標的,
以上八個點再代入比例尺中推算產生的壓力跟支撐點

猜測轉折點

50%的拉回修正 (類似 Swing Rule)
33%(1/3)、66%(2/3) 強勁趨勢時, 如果走勢會持續則修正應該介於這兩值區間內

狹幅波動(盤整) 亦稱為「箱型」

通常指價格在 5% 的範圍內波動的水平區間

股價季節變動與投資時機

  • 除息期間因為可以拿到立即的股息, 對於績優股的持股意願較高
  • 除權息後價位較低, 股價較易做調整
  • 除權息期間股票必須過戶, 所以拋空者需要補回, 因而增強買方
  • 通常突破的點也是其他操盤者的停損/交易點, 為避免相同的恐慌指令或交易策略帶來的假突破, 可以檢驗其他平均數指標來觀察市場行情。
  • 另外作者提出了突破 3% 來確認有效突破, 但有可能因此錯失機會, 需權衡這個策略的優缺。

突破後訊息較重要的關鍵

  • 持續愈長
  • 波動愈窄
  • 上升趨勢線
    連接上升的低點
  • 下降趨勢線
    連接下降的高點

  • 畫法是由右至左,

    因為距離較近的價格變動具有更大的意義
  • 具備壓力跟支撐的作用

    (類似水平線)
  • 觸及愈多次、延續時間愈長愈具代表意義

    過於陡峭容易被假穿破
  • 形成趨勢線的條件

    有些分析師認為上升趨勢的連線要當突破前次高點時, 才會連接低點作為上升趨勢線
    (隱含高低點都遞增)
  • 趨勢愈強則波動愈小

判斷趨勢線遭穿破

  • 通常收盤價穿破的意義 > 盤中穿破
  • 3% 原則來過濾假突破 (僅參考, 標的不同、操作週期長短皆有影響, 道氏本身是沒有提出需要篩選的機制)
  • 突破時伴隨成交量的意義較大
  • 突破後跟水平線一樣會變成原趨勢反向的阻力點(阻擋走勢回到原趨勢)

道氏趨勢線

  • 不需要連結最低與最高點
  • 僅需要保持 K 線皆落在同側
    (所以不考慮假突破)

特殊型態
以穿破頸線為其支撐/壓力線

  • 雙重頂/底
  • 三重頂/底

在趨勢線畫出後, 第一個波峰/谷, 畫出平行趨勢線的直線, 產生出一個平行的震盪區間

震盪區間表示多空廝殺的程度

亦稱箱型整理
#

道氏軌道線不需要平行

軌道的開口或縮口表明趨勢的強弱

盤整期間切記不要進場, 縮口交會時也是要退場觀望突破方向